“Черкасці вимагають знизити вартість проїзду у тролейбусах: чому підвищення цін не виправдане?”
Проїзд дорожчий, а зарплати — нижчі: черкащани проти високих тарифів!
На сайті Черкаської міської ради з’явилася петиція, в якій містяни просять знизити вартість проїзду в тролейбусах. Авторка звернення, Марія Зозулева, вважає, що ціна квитка в 13 гривень — це надто багато для Черкас, особливо враховуючи рівень зарплат у місті.
“13 гривень для Черкас — це занадто дорого!”
Зозулева наголошує, що вартість проїзду в тролейбусах у великих містах України рідко перевищує 10 гривень. “Наше місто значно менше за площею, а зарплати людей нижчі, ніж у великих містах. Тому “13 гривень — це забагато для Черкас”, — зазначає авторка петиції. Вона також порівнює тролейбуси з маршрутками, відзначаючи, що хоча вартість проїзду в комерційному транспорті також підвищилася, це все-таки приватний сектор. Натомість тролейбуси — муніципальний транспорт, і за таких умов ціна повинна бути більш доступною, особливо в часи воєнного стану. Зозулева вважає, що навіть підвищення тарифів в умовах війни не виправдане.
Міські чиновники обґрунтовують підвищення, але чи переконливо?
Нагадаємо, що нещодавно в Черкасах було підвищено вартість проїзду в міському транспорті: тепер за поїздку в тролейбусі доведеться заплатити 13 гривень, а за маршрутку — 16 гривень. Черкаські перевізники та комунальні підприємства, зокрема КП “Черкасиелектротранс”, пояснюють підвищення тарифів зростанням вартості електроенергії, підвищенням мінімальної зарплати та загальним ростом собівартості перевезень.
“Ціна зростає — якість не змінюється?”
Підвищення вартості квитків на тлі зростання цін на шини та запасні частини також було визначене як основна причина для перегляду тарифів. Водночас, мешканці Черкас поставили питання: чи дійсно ці підвищення тарифів виправдані, якщо якість послуг залишається на тому ж рівні?
Петиція на підтримку зниження тарифів: що далі?
Черкащани мають можливість підтримати петицію на сайті міської ради, висловлюючи свою думку щодо завищених тарифів на проїзд. Чи почують їх у міській владі? Залишається лише спостерігати за розвитком подій.
